A mobilidade elétrica deixou de ser uma tendência distante e se tornou uma realidade crescente no Brasil. Em 2024, segundo dados da ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos), por exemplo, o país registrou um recorde histórico de 177.358 veículos eletrificados leves emplacados, um aumento de 89% em relação a 2023. Tendência confirmada para 2025, ano em que os carros elétricos já representam 9,4% do mercado automobilístico e a expectativa é que ultrapassem 200 mil unidades em circulação.

Existem dois tipos de carros elétricos: os totalmente elétricos (BEVs – Battery Electric Vehicles)  e os híbridos plug-in (PHEVs). O primeiro modelo corresponde a 34,7% do mercado de eletrificados, enquanto o segundo lidera o segmento, com 64.009 unidades vendidas.

Neste ano, o mercado brasileiro recebeu diversas marcas inéditas, principalmente as chinesas, ampliando a oferta de opções para os consumidores. Entre as novidades estão a Leapmotor, a Zeekr e a Polestar (marcas premium do grupo Geely), a GAC Motor e a Omoda & Jaecoo (do grupo Chery). Além dessas, marcas já estabelecidas, como BYD, Chevrolet e Volvo, continuam ampliando sua presença no cenário automobilístico.

Veículos elétricos e híbridos: diferenças no consumo, motor e funcionamento

Como citado, há diferenças entre os tipos de carros elétricos. Essas distinções são amplas, e envolvem formas de consumo, motor e funcionamento dos veículos. Mas a principal diferença entre eles está na forma como cada um se alimenta. 

Um carro elétrico funciona exclusivamente com energia elétrica armazenada em baterias recarregáveis e possui apenas motor elétrico, sem qualquer motor a combustão. Dessa forma, depende da eletricidade para rodar e precisa ser recarregado em estações próprias ou tomadas residenciais.

O carro híbrido, por sua vez, combina motor elétrico e motor a combustão, podendo utilizar apenas o motor elétrico, apenas o motor a combustão ou ambos simultaneamente. 

Outra diferença é que nos híbridos plug-in, a bateria pode ser recarregada em tomadas, enquanto nos híbridos convencionais a carga é gerada pelo próprio motor e pela frenagem regenerativa. Essa combinação permite que o veículo continue funcionando mesmo quando a bateria elétrica se esgota.

Para ambos os veículos, há similaridades, que incluem o carregamento. Ele pode ser feito em corrente alternada (AC) ou corrente contínua (DC). Nos pontos de corrente alternada, a recarga completa pode levar de 6 a 8 horas, com potência de até 22 kW, sendo adequada para uso noturno ou quando o veículo fica estacionado por longos períodos. 

Já na corrente contínua, a recarga rápida permite abastecer a bateria em cerca de 30 a 40 minutos, com potência de até 50 kW, ideal para quem precisa de energia em pouco tempo. Para facilitar a localização desses pontos, motoristas podem usar o aplicativo PlugShare, que indica estações de recarga disponíveis, status de funcionamento e horários de pico.

Guarapuava entra no cenário dos veículos elétricos

Mesmo estando no interior do país, Guarapuava entrou definitivamente na rota dos carros elétricos, acompanhando a tendência nacional. 

Joari Cardoso, proprietário de um carro elétrico na cidade, conta que, após a compra, se tornou um verdadeiro entusiasta dos carros elétricos, principalmente pela economia. Ele destaca que a presença de placas solares em sua residência torna os abastecimentos praticamente gratuitos. “Abasteço no domingo e a bateria dura para toda a semana”. 

O veículo de Joari é utilizado exclusivamente em deslocamentos urbanos, atendendo bem à sua rotina. “Acredito que o carro elétrico é uma boa solução apenas para o uso urbano, a infraestrutura de carregamento das rodovias ainda me preocupa, por isso em viagens mantenho o motor convencional”, explica. 

BYD Yuan Plus de Joari (Fonte: arquivo pessoal)

O problema citado por ele, que é com as recargas, está sendo solucionado pouco a pouco. Atualmente o município conta com seis estações de recarga para veículos elétricos. 

O primeiro eletroposto foi inaugurado em 2018 no Hotel Ibis e faz parte do projeto Eletrovia, criado pela Copel, em parceria com a Itaipu Binacional, que atualmente conta com 23 estações espalhadas pelo estado e oferece uso gratuito. No Shopping Cidade dos Lagos, há duas estações de recarga: uma gratuita e outra paga. 

“Hoje realizamos mais de 400 recargas por mês. Em períodos de férias, esse número aumenta, pois há turistas que passam pela região. Nosso objetivo é oferecer conveniência aos clientes que possuem veículos elétricos e incentivar o uso dessa tecnologia. Estamos atentos à expansão da mobilidade elétrica na cidade e pretendemos aumentar os pontos de recarga conforme a demanda crescer”, conta o gerente de operações do shopping, Alex Pavão.

Ponto de recarga no Shopping Cidade dos Lagos (Créditos: Plug Share)

Carros elétricos são tendência confirmada

Para o jornalista automobilístico, Antonio Carlos, o preconceito em relação aos carros elétricos está diminuindo e confirma, pouco a pouco, sua presença no mercado nacional. “Com o aumento da popularidade, o mercado de carros elétricos usados deve ser fortalecido, a tendência é que esses veículos se tornem cada vez mais acessíveis, permitindo que mais pessoas aproveitem os benefícios da mobilidade elétrica”, diz o jornalista.

Esse crescimento passa também pelas concessionárias, que apostam nos modelos para atingir um público antenado às novidades. Em agosto, a Chevrolet Guará trouxe o primeiro carro totalmente elétrico para venda em Guarapuava, o Chevrolet Spark, aposta da marca americana para competir com os modelos chineses. Segundo um dos diretores da concessionária, Matheus Cadore, três unidades já foram vendidas desde o lançamento. 

O profissional enfatiza a economia proporcionada pelo modelo. “No caso do Spark, é possível percorrer até 300 km com apenas R$37 em energia para o carregamento. Em um carro a combustão, esse valor chegaria a cerca de R$110. É um veículo ideal para a cidade, com grande espaço interno e tecnologia embarcada. Aos poucos, o público está percebendo que os elétricos não são apenas uma novidade, mas uma opção prática e econômica”, afirma Cadore.

Chevrolet Spark (Crédito: Luiz Henrique Correa)

Além da Chevrolet, a BYD, marca chinesa especialista em carros elétricos, anunciou sua chegada à cidade. A previsão é que a concessionária seja inaugurada ainda este ano, oferecendo novas opções para os compradores. Com as novidades, Guarapuava caminha para se tornar cada vez mais receptiva à tecnologia, tornando esses veículos uma alternativa prática e econômica para o dia a dia da população.